cod :6556
|
Conduzir o veículo com o lacre, a inscrição do chassi, o selo a placa ou qualquer outro elemento de identificação do veículo ou falsificado.
|
230 * I
|
Proprietário
|
191,54
|
.JPG)
quarta-feira, 30 de maio de 2012
domingo, 20 de maio de 2012
 |
 |
 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Este texto não
substitui o publicado no Diário Oficial do
Municípioquarta-feira, 16 de maio de 2012
segunda-feira, 14 de maio de 2012
Depois de receber notificação do advogado de Carolina Dieckmann, Antonio Carlos de Almeida Castro, o site de pesquisas Google está retirando do ar as fotos vazadas na última sexta-feira em que a atriz aparece nua. Segundo o advogado Pedro Ivo Velloso Cordeiro, que ajuda a cuidar do caso, foi possível perceber um esforço da empresa para impedir ou dificultar o acesso às imagens. “Retirar tudo da internet talvez seja impossível, mas as imagens não são mais encontradas com facilidade. Elas vão surgindo em outros sites que estão sendo notificados”, informou.O advogado Antonio Carlos chegou a afirmar, nessa terça-feira, que só iria esperar até hoje para uma manifestação da empresa. Se as fotos continuassem no ar, entraria na Justiça com uma ação inibitória. Segundo Pedro Ivo a medida não será tomada enquanto o Google permanecer com esse esforço de barrar as fotos. O pedido de retirada das fotos também foi feito a dois sites pornográficos do exterior, que aceitaram a notificação e já retiraram do ar as imagens.
O delegado responsável pelo caso, Gilson Perdigão, abriu um registro de extorsão qualificada, difamação e furto. No final da tarde da última segunda-feira, dois representantes da empresa que fez a manutenção do computador da atriz também foram ouvidos na delegacia.
Desde sexta-feira, 36 fotos da atriz em situações de intimidade foram replicadas em dezenas de sites. As imagens foram, inicialmente, publicadas em duas páginas pornográficas, uma hospedada na Inglaterra e a outra, nos Estados Unidos.O Advogado de Carolina Diekcmann, Antonio Carlos de Almeida Castro, o Kakay, disse que vai esperar até esta quarta-feira a resposta do site de pesquisas Google sobre o pedido de retirada de qualquer link que possa dar acesso às fotos íntimas da atriz. Nessa terça-feira, ele fez o apelo ao advogado da empresa que, segundo ele, já foi notificado e justificou que o Google só remove links através de medida judicial. Kakay afirmou que se for necessário vai entrar na justiça com uma ação inibitória.
O pedido de retirada das fotos também foi feito a dois sites pornográficos do exterior, que aceitaram a notificação e já retiraram do ar as imagens.
O delegado responsável pelo caso, Gilson Perdigão, abriu um registro de extorsão qualificada, difamação e furto. No final da tarde da última segunda-feira, dois representantes da empresa que fez a manutenção do computador da atriz também foram ouvidos na delegacia.
Desde sexta-feira, 36 fotos da atriz em situações de intimidade foram replicadas em dezenas de sites. As imagens foram, inicialmente, publicadas em duas páginas pornográficas, uma hospedada na Inglaterra e a outra, nos Estados Unidos.
quinta-feira, 10 de maio de 2012
No Wheeling, os pilotos fazem modificações em suas motos para que elas adiquiram menor peso e maior estabilidade na hora das manobras, geralmente fazem retiradas de carenagens e de "pesos mortos" de suas motos (os pesos desnecessários).
quarta-feira, 9 de maio de 2012
O Wheelie (também conhecido como wheeling, ou stunt) é um esporte radical praticado com motocicleta, consiste em realizar manobras em que cuja força e equilibrio são exigidos ao máximo pelos praticantes. O termo Wheelie é anglófono e quer dizer "Empinar", porém no Brasil usa-se para designar o esporte como um todo, não apenas para o ato de empinar.
Surgiu na década de 1970 quando o californiano Doug Domokos desenvolveu a técnica de empinar a moto controlando com o freio traseiro, e passou a fazer exibições de suas habilidades. Domokos ficou conhecido como "The Wheelie King", ou seja, o Rei do Wheeling. No Brasil essa modalidade tem crescido e conquistado públicos[1].
Surgiu na década de 1970 quando o californiano Doug Domokos desenvolveu a técnica de empinar a moto controlando com o freio traseiro, e passou a fazer exibições de suas habilidades. Domokos ficou conhecido como "The Wheelie King", ou seja, o Rei do Wheeling. No Brasil essa modalidade tem crescido e conquistado públicos[1].
terça-feira, 8 de maio de 2012
10 ANOS DE SUCESSO Diversidade de atrações, infraestrutura de qualidade, muitos talentos e novidades em diferentes frentes. Assim, o Barretos Motorcycles chegou...
Não se tem certeza quem foram os primeiros praticantes de wheeling no Brasil, mas de qualquer tornou-se notório somente na década de 1990. As autoridades ainda tratam como vandalismo mesmo quando praticada em locais próprios, no Brasil, se praticado nas ruas, é consolidado uma infração e conforme o denatran (Código de Trânsito, Lei nº 9.503)[2] (Art. 174 do Código de Trânsito Brasileiro), o praticante esta sujeito a uma multa gravíssima, somando sete pontos na carteira de habilitaçao, e multa de R$ 191,82 (180 UFlRs), suspensão do direito de dirigir e apreensões da carteira de habilitação e do veículo.
Há escassez de patrocinadores, que faz com que o esporte não ganhe notoriedade entre as demais categorias. A maioria dos pilotos com qualidade, quando atingem certo nível, vão para o exterior onde o esporte é salientado, com patrocínios e locais destinados para a prática.
conheça um pouco mais sobre as manobras
Algumas manobras
Joelinho
- Borrachão: Consistem em manter o atrito da roda traseira (em alto giro) e o chão.
- Enceradeira: Manobra em que o piloto durante o zerinho, arrasta uma de suas mãos no chão.
- Grau: Diversas manobras onde a moto é empinada com a roda traseira no chão.
- Joelinho: A moto é erguida com o apoio do joelho, geralmente o pilto consegue fazer curvas nesta manobra.
- No hands: Empinar e controlar a moto sem as mãos.
- No front: Manobra onde o equipamento nao possui a parte da frente (rodas e bengalas).
- One hand: Empinar e controlar a moto com apenas uma das mãos.
- RL: Também conhecido como bob's, existem diversas modalidades de RL, trata-se de empinar a moto, mas com a roda dianteira no chão e usando o freio dianteiro.
- Raspão: Grau onde o piloto em velocidade, empina raspando a churrasqueira no chão, gerando faíscas.
- Superman: Nessa manobra a moto fica apoiada na churrasqueira (raspão) e o piloto estica o corpo e arrasta os pes no chão com a moto em movimento.
- Surf: Manobras em que o piloto sobe no banco e dirige sem as mãos.
- Zerinho: Consiste em manter o grau com a moto em círculo.
Acessório para segurança
- Capacete: Geralmente são usado modelos de trilha (off-road).
- Caneleira: Geralmente composta com uma espécie de joelheira, impede os constante impactos da moto com as pernas dos pilotos.
- Calçados (Botas): Usada para diminuição de impactos com o chão e com a moto.
- Luva: Usadas geralmente para evitar calosidade devido o contato constante com a moto.
moto preparada
O equipamento
Honda CBR preparado para a prática do wheeling
As motocicletas são especialmente preparadas para a prática do wheeling, pois exigem maior resistência a impactos constantes, usa-se variadas potências, desde 50cc a 1200cc, geralmente são tirados componentes da parte dianteira como painél, setas e farol. Além de possuírem a Churrasqueira, um suporte traseiro para proteção do quadro e demais peças, alem de melhorar a performance dos pilotos. É comum a prática do wheelie como motos do tipo streetfighter e supermoto.
Em alguns modelos, os freios traseiro são além de acionados com o pé, com as mãos, através de um pequeno manete localizado embaixo do freio dianteiro, a relação é mais curta, com coroas de tamanho maior possibilitando ter mais controle sobre a potencia do motor, os pneus são calibrados com pouca pressão para que se tenha maior aderência e domínio
Em alguns modelos, os freios traseiro são além de acionados com o pé, com as mãos, através de um pequeno manete localizado embaixo do freio dianteiro, a relação é mais curta, com coroas de tamanho maior possibilitando ter mais controle sobre a potencia do motor, os pneus são calibrados com pouca pressão para que se tenha maior aderência e domínio
Assinar:
Postagens (Atom)